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汽缸內(nèi)壁光滑性，活塞、活塞環(huán)的密封測(cè)量 *雙表頭，雙刻度1-1/2表

該測(cè)速儀表集訊號(hào)檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、數(shù)字顯示，報(bào)警指示，報(bào)警控制和變送輸出等為一體，廣泛用于現(xiàn)場(chǎng)指示，閉環(huán)控制、報(bào)警控制等場(chǎng)所,應(yīng)用于電力、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)。

1. 通過(guò)一個(gè)U盤(pán)可對(duì)幾十部甚至上百部車輛進(jìn)行參數(shù)設(shè)置或采集數(shù)據(jù)，極大減輕用戶工作量； 2. 按鍵布局合理，兩次按鍵輕松查看數(shù)據(jù)； 3. MCU采用32位芯片，處理速度更快、效率更高，用戶無(wú)需等待數(shù)據(jù)載入讀出； 4. 存儲(chǔ)采用高品質(zhì)的鐵電存儲(chǔ)器，功耗低，讀寫(xiě)速度快，寫(xiě)入數(shù)據(jù)無(wú)限次數(shù)；

霍爾轉(zhuǎn)速傳感器采用霍爾效應(yīng)，當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí)，引起磁場(chǎng)變化，霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更精確穩(wěn)定，安裝簡(jiǎn)單，防油防水，已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測(cè)速領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用

動(dòng)力型號(hào): JML27-5A 發(fā)動(dòng)機(jī)型式：風(fēng)冷、單缸、兩沖程 燃油比例：25：1 生產(chǎn)率 ：0.8畝/小時(shí) 耗油量： 0.7升/小時(shí) 總損失率：水稻1%；小麥0.5%

1．模擬汽車點(diǎn)火狀態(tài)且輸出穩(wěn)定精確的點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生源，并根據(jù)選擇的汽缸數(shù)和沖程比， 輸出相適應(yīng)的轉(zhuǎn)速，本裝置輸出的轉(zhuǎn)速范圍覆蓋所有被檢表的量程范圍 2．鍵盤(pán)任意輸入轉(zhuǎn)速數(shù)值。也可按一定程序掃描，在每一個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)上停留足夠的檢定時(shí)間3．設(shè)置8檔脈沖數(shù)Pulse/R選擇 3．設(shè)置頻率輸出端口，可頻率溯源。

材料范圍：導(dǎo)電率 0.56 — 60m/qmm 靈敏度:在光滑的金屬表面上可檢測(cè)出Z淺50um縱長(zhǎng)裂紋痕寬度越窄,深度越深,靈敏度越高。 邊緣效應(yīng)影響：探頭距邊緣 6mm 無(wú)影響。 電源：該機(jī)器用 AC220V/50Hz 交流電供儀器工作。

LA1HT-50扭矩測(cè)試儀是為檢測(cè)各種扭矩而設(shè)計(jì)研發(fā)的一種智能化計(jì)量?jī)x器， 主要用于各類電動(dòng)、氣動(dòng)螺絲刀的扭力設(shè)定、扭力螺絲刀、扭力扳手、扭力起子等的檢測(cè)和校正，零件扭轉(zhuǎn)性破壞試驗(yàn)等。廣泛應(yīng)用于電氣制造、機(jī)械制造、汽車輕工和專業(yè)科研和檢測(cè)行業(yè)。

扭矩測(cè)試儀是為檢測(cè)各種扭矩而設(shè)計(jì)研發(fā)的一種智能化計(jì)量?jī)x器， 主要用于各類電動(dòng)、氣動(dòng)螺絲刀的扭力設(shè)定、扭力螺絲刀、扭力扳手、扭力起子等的檢測(cè)和校正，零件扭轉(zhuǎn)性破壞試驗(yàn)等。廣泛應(yīng)用于電氣制造、機(jī)械制造、汽車輕工和專業(yè)科研和檢測(cè)行業(yè)。